Essa foto do homem e sua moto afundados num buraco esta circulando pelo facebook, montagem ou não, acredito que a situação representada é a mais verídica possível: O motociclista sofre muito com o trânsito e com os buracos.

De acordo com as leis de trânsito o motociclista deve andar a 1,5 de distância de qualquer outro veículo em circulação, ou seja, deve manter 1,5 de distância dos carros da frente, de tras e DOS LADOS.  Isso equivaleria a andar no meio da pista. Entretanto, eu como motocilista não me sinto segura para tal, principalmente porque os motoristas de veículos ficam buzinando, xingando, ameaçando bater na sua traseira (e cá entre nós, uma batidinha de leve faz a moto tombar e o acidente será feio porque o veículo de trás não vai conseguir freiar a tempo, atropelando o motociclista.). E digo isso por experiência própria, pois lembro que quando tirei carta e andava no meio da pista era isso o que acontecia. Alguns dos leitores podem até concordar com os motoristas maus educados e achar que uma moto andar no meio da pista é um absurdo, mas faz parte da direção defensiva, faz parte de dirigir com cautela e cautela, meu amigo, é o que os BONS MOTOCICLISTAS MAIS POSSUEM.

Onde vocês costumam ver motociclistas andando??? No terço direito de ruas, rodovias e etc. Hoje mesmo vi um utilitário Tucson entrar (sem sinalizar) num estacionamento de uma clínica na rua Álvares de Cabral fechando um motociclista que trafegava pelo terço direito da rua! Pena que não foi possível fazer um vídeo naquele momento.Há ainda os ônibus da empresa circular que simplesmente ignoram as motos e vão ultrapassando e fechando os motociclistas em rotatórias, curvas e afins. Queridos motoristas, não se deve fazer ultrapassagens perigosas em rotatórias, pontes com pista simples e muito menos em curva!!!

As motos são alvos fáceis de caírem em buracos; alguns tipos de buracos não são identificados a certa distância, levando o motociclista a uma desagradável surpresa. Isso sempre acontece comigo, a minha sorte é que sou cautelosa e nunca me machuquei.

Dicas de como dirigir em dias chuvosos:

1- Reduza a velocidade

2- Tente andar na marca do pneu do carro que está a sua frente.

3- Diminua a pressão dos pneus. (vai aumentar o atrito entre o pneu e o chão)

4- Cuidado ao frear. (Além do freio estar molhado retardando a frenagem, uma frenagem brusca poderá fazer com que a moto derrape, por esse motivo é importante iniciar a frenagem com os freios traseiros e estar com a velocidade reduzida.)

5- Evitar as poças d´água, pois podem esconder buracos ou criar um efeito de aquaplanagem.

Se pesquisarmos no Google encontraremos outra maneiras seguras para se andar de moto na chuva, quero falar sobre o item 5.

Se o motorista da foto tivesse usado a dica 5, teria evitado essa situação perigosa e constrangedora. Da próxima vez que eu cair no buraco, vou chamar os bombeiros, afinal são testemunhas. Vou chamar a emprensa também.

Mas o que fazer quando todo o comprimento da rua está encoberto por uma poça??

O motorista deveria abandonar a moto na rua e seguir a pé? Deveria parar com sua moto num local “seguro” e esperar a chuva passar? E se a chuva passar e a poça d´água não escoar? O que deve o motorista da moto fazer? Eu, como ele, arriscaria. Arriscaria porque depois de um dia de trabalho o que eu mais quero é chegar em casa. Arriscaria porque ruas em boas condições é o que eu espero. Arriscaria pois foi difícil comprar minha moto e não quero deixá-la na rua, poderia ser roubada ou simplesmente levada pela enxurrada. Eu arriscaria.

No canadá com suas ruas e rodovias perfeitas, alguém teve a idéia de colar desenhos em 3D de buracos nas ruas  para que os motoristas reduzissem a velocidade. Lá certamente um motociclista não precisaria arriscar. Lá certamente há um bom escoamento de água evitando poças e já vimos que não há buracos.